Volkswagen estudia un nuevo recorte de hasta 50.000 puestos de trabajo, según ha trascendido a través de una entrevista interna en la que el presidente ejecutivo de la compañía alemana subrayó la necesidad urgente de reducir costos para recuperar competitividad. La medida se sumaría a otra reducción de igual magnitud anunciada con anterioridad, lo que situaría el total de empleos en riesgo en torno a los 100.000.
El máximo responsable de VW señaló en ese mensaje interno que el grupo atraviesa una situación que exige decisiones difíciles. Sin detallar plazos concretos ni los departamentos o plantas afectadas, la dirección dejó claro que el ajuste de la estructura de costos es una prioridad estratégica para el fabricante de automóviles con sede en Wolfsburgo.
La noticia llega en un momento especialmente delicado para la industria automotriz europea, que afronta una transición acelerada hacia la electromovilidad, el aumento de la competencia procedente de fabricantes asiáticos y una demanda interna que no termina de recuperarse. Volkswagen, uno de los mayores empleadores privados de Alemania, ya había generado una fuerte alarma sindical y política cuando anunció los primeros 50.000 despidos, y este nuevo anuncio previsiblemente intensificará esa presión.
Los sindicatos alemanes, especialmente IG Metall, han mantenido una postura de firme oposición a los recortes masivos y han exigido a la dirección alternativas que protejan el empleo. Hasta el momento, no ha trascendido si la empresa ha abierto negociaciones formales con los representantes de los trabajadores en relación con esta segunda ronda de ajustes.
Volkswagen lleva meses inmerso en un proceso de reestructuración interna que busca sanear sus cuentas y adaptar su modelo productivo a las nuevas exigencias del mercado. La compañía ha registrado caídas en sus márgenes de beneficio y enfrenta inversiones cuantiosas en el desarrollo de vehículos eléctricos, lo que ha llevado a la cúpula directiva a explorar todas las vías posibles de ahorro.
Por el momento, la información disponible procede de fuentes internas y no ha sido confirmada oficialmente mediante un comunicado público de la empresa. Volkswagen no ha ofrecido declaraciones adicionales sobre el alcance ni el calendario de este posible segundo recorte, por lo que habrá que esperar a pronunciamientos oficiales para conocer los detalles concretos del plan.